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一维元胞自动机随机交通流模型的理论分析与计算机实验
被引:21
作者
:
吕晓阳
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
华南师范大学行政学院
吕晓阳
刘慕仁
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机构:
华南师范大学行政学院
刘慕仁
孔令江
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机构:
华南师范大学行政学院
孔令江
机构
:
[1]
华南师范大学行政学院
[2]
广西师范大学物理与电子科学系
来源
:
物理学报
|
1998年
/ 11期
关键词
:
流模型;
一维元胞自动机;
条件概率;
计算机;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.123 [];
学科分类号
:
摘要
:
在一维局部作用元胞自动机(CA)交通流模型中,引入刹车噪声与产生、消失概率,得到一个完全随机的CA交通流模型.利用平衡自旋理论对该模型的研究表明,当Pin=Pout≠0时,初始密度分布不影响系统的最终状态,求得ρt=05;当满足条件Pin+Pb=1与Pin=Pout时,得到简单的“线性”模型,该模型在条件|1-2Pin|=1下,表现出长程相关,导致严重交通“阻塞”的出现.理论结果与计算机实验一致.
引用
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