公路行车视距检验的三维表面模型方法

提出公路行车视距检验的三维表面模型方法，即采用三角网式模型表示复杂多变的公路设计表面，通过检验司机视线与该模型是否相交而得到司机在任一桩位Ｐ处公路所能提供和保证的视距Ｌ，绘出视距沿线分布图Ｌ－Ｐ，及时发现影响行车视距的不利因素，以便改进设计。