高速铁路路基改良填料的试验研究

被引：64

作者：

杨广庆

管振祥

机构：

[1] 北方交通大学土建学院

[2] 中铁第十四工程局三处

来源：

岩土工程学报 | 2001年 / 06期

关键词：

高速铁路; 路基; 改良土; 试验;

D O I：

暂无

中图分类号：

U214.11 [];

学科分类号：

摘要：

改良土问题是高速铁路路基的重要内容。通过室内试验 ,进行了水泥土、石灰土、石灰粉煤灰土的物理力学特性研究 ,给出了满足高速铁路要求的各改良土的最佳配合比。动三轴试验的结果表明该设计值是正确的。

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页数：4

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共 2 条

[1] 重复加载下路基填土的临界动应力和永久变形初探 [J].

蔡英，曹新文 .

西南交通大学学报, 1996, (01) :1-5

[2]

高速铁路路基设计与施工[M]. 中国铁道出版社 , 杨广庆等主编, 1999