一种城市路网交通流状态估计方法

把最小二乘法理论运用到了城市交通流领域,在车载GPS数据基础上进行城市路网交通流拥堵状态估计。在具体实现过程中,分析解决了最小二乘法存在的问题,提出了拟和模型的退化处理、增加路网中路段连接处的边界条件等新思路。实践证明了这种处理方法的实用性,在工程中具有十分重要的意义。