SINS/GPS组合系统姿态角误差可观测性研究

被引:8
作者
李渊涛
陈哲
刘剑
机构
[1] 北京航空航天大学自动控制系
关键词
捷联式惯性系统;组合导航;可观测性;全球定位系统;姿态角误差;
D O I
10.13700/j.bh.1001-5965.1999.03.063
中图分类号
V448,V448 [];
学科分类号
081105 ;
摘要
首先建立起捷联惯导系统(SINS)与全球定位系统(GPS)相组合系统的数学模型,从研究SINS/GPS组合系统的可观测性出发,通过理论分析得出了组合系统姿态角误差可观测性很差的结论,并给出使可观测阵满秩的条件.对3种飞行条件所做仿真分析验证了理论分析的正确性
引用
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