基于引力模型的区域物流网络结构研究——以江苏省为例

被引：38

作者：

唐建荣 ^{[1
]}

张鑫 ^{[1
]}

杜聪 ^{[1
]}

机构：

[1] 江南大学商学院

来源：

华东经济管理 | 2016年 / 01期

关键词：

熵权TOPSIS; 引力模型; 物流隶属度; 轴辐网络; 点对点网络;

D O I：

暂无

中图分类号：

F259.27 [地方物资经济];

学科分类号：

020205 ; 1201 ; 1202 ;

摘要：

文章选择江苏省13个样本城市2004-2013年间物流行业统计数据,基于引力模型测度了城市间的物流引力;引入物流隶属度进行辐射范围划分,呈现了江苏省区域物流的轴辐与点对点组合式的网络结构。结果表明:江苏省城市物流发展水平"南高北低、西强东弱";现有网络结构节点密度参差不齐,可靠性较差。为保证江苏省区域物流的协调发展,各城市要因地制宜,充分利用各自区位优势,根据功能定位和产业优势,推动城市合作;政府部门应加强政策与市场的有机集成,以有效促进各城市物流产业的协同发展。

引用

页码：76 / 82

页数：7

共 19 条

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