耐久性分析技术的发展与改进

被引：7

作者：

霍波，刘文珽

机构：

[1] 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系

来源：

关键词：

耐用性；飞机；结构设计；裂纹扩展；偏差;

D O I：

10.13700/j.bh.1001-5965.1995.01.015

中图分类号：

V215.6 [飞机断裂力学];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

阐述了美国空军耐久性设计手册（第二版）所做的发展，并指出其中存在的两个问题，即确定裂纹扩展率参数Ｑ时未考虑裂纹萌生时间的重要作用和没有说明使用期裂纹扩展率标准差σｚ的确定方法．通过研究，改进了裂纹扩展率参数Ｑ的确定方法，补充了确定裂纹扩展率标准差σｚ的途径．并通过了实例验证．

引用

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