库车前陆盆地构造特征及缩短量研究──以BC95-230剖面为例

被引:9
作者
施泽进
曾庆
苟量
郑国生
机构
[1] 成都理工学院“油气藏地质及开发工程”国家重点实验室!成都
[2] 四川石油管理局
[3] 地球物理勘探局
[4] 西南石油局
关键词
前陆盆地; 类型Ⅱ三角带; 缩短量; 应变; 分形; 库车坳陷;
D O I
暂无
中图分类号
P542 [构造运动];
学科分类号
摘要
库车坳陷是一种新型的前陆盆地,其构造样式以类型Ⅱ三角带为特征。复杂构造区的层面在二维平面内可看作为一条曲线,从而可运用分形几何学方法由分数维来定量描述。运用平衡剖面技术和分形方法,以BC95-230 剖面为例,进行了缩短量和剖面应变计算。分析结果表明,N1 底界曲面的分维值为1.0491,缩短量达35.267 km ,表现出50.05% 的应变。由于受层间滑动等多种地质因素的影响,平衡剖面技术计算结果存在较大误差。因此,要正确平衡地质剖面,必须对小尺度范围的应变进行分析
引用
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页数:5
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共 2 条
  • [1] 分形理论在剖面缩短量研究中的应用
    施泽进
    罗蛰潭
    彭大钧
    曾庆
    不详
    [J]. 中国海上油气地质 . , 1995, (03) : 43 - 49
  • [2] 塔里木盆地演化和构造样式.[M].汤良杰著;.地质出版社.1996,