基于服务水平的城际铁路通过能力计算

被引：6

作者：

鞠浩然

马驷

机构：

[1] 西南交通大学交通运输与物流学院

来源：

关键词：

通过能力; 服务水平; 冗余时间; 晚点恢复;

D O I：

暂无

中图分类号：

U292.5 [铁路通过能力、运送能力]; U239.5 [城市铁路、市郊铁路];

学科分类号：

082303 ; 0814 ; 082301 ;

摘要：

通过分析城际铁路时段性、服务频率、列车运行图可恢复性等服务水平指标,在城际列车高峰时段规格化运行图铺画中合理设置冗余时间,提出高峰时段、非高峰时段和平峰时段下的城际列车开行方案。以珠三角莞惠城际铁路为实例,计算规格化运行图下服务水平指标,得出基于不同服务等级下的通过能力,分析得出二者间的关系。

引用

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