计及电动汽车和需求响应的多类电力市场下虚拟电厂竞标模型

被引：71

作者：

周亦洲 ^{[1
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孙国强 ^{[1
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黄文进 ^{[2
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胥峥 ^{[2
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卫志农 ^{[1
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臧海祥 ^{[1
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楚云飞 ^{[1
]}

机构：

[1] 河海大学能源与电气学院

[2] 盐城供电公司

来源：

电网技术 | 2017年 / 41卷 / 06期

关键词：

电动汽车; 需求响应; 虚拟电厂; 竞标策略; 多类电力市场;

D O I：

10.13335/j.1000-3673.pst.2016.2879

中图分类号：

F224 [经济数学方法]; F426.61 [];

学科分类号：

0701 ; 070104 ; 020205 ; 0202 ;

摘要：

分析了虚拟电厂(virtual power plant,VPP)同时参与双边合同市场、日前市场(day-ahead market,DAM)、实时市场(real-time market,RTM)和平衡市场的三阶段竞标流程,并以此为依据建立了同时参与多类电力市场情况下计及电动汽车(electric vehicle,EV)和需求响应(demand response,DR)的VPP三阶段竞标模型,该模型考虑单辆EV的充放电管理,并将DR分为基于价格DR和基于激励DR。阶段1,VPP于日前签订双边合同并提交DAM竞标策略;阶段2,VPP逐个时段提交交易日RTM竞标策略;阶段3,VPP完成电量交易,平衡市场负责消纳可再生能源出力偏差量并向VPP收取费用。仿真算例验证了所构模型的有效性,结果表明:该模型能实现单辆EV和DR的有效控制,并有效降低VPP的运营成本。

引用

页码：1759 / 1767

页数：9

共 17 条

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[6] 基于双层模糊机会约束规划的虚拟电厂优化调度 [J].