基于Agent的舰船人员疏散模型研究

被引:8
作者
陈淼
韩端锋
于洋
薛彦卓
肖蕾
机构
[1] 哈尔滨工程大学船舶工程学院
关键词
Agent; 舰船; 疏散; 模型;
D O I
暂无
中图分类号
TP18 [人工智能理论]; U674.7 [军用舰艇(战舰)];
学科分类号
081104 ; 0812 ; 0835 ; 1405 ; 082401 ;
摘要
Agent理论为舰船人员疏散模型研究提供了一个合适的方法。采用几何-拓扑相结合的方法对船舶物理空间建模,引入短期目标的最短路径规划法实现障碍物的有效规避,以及人员的避让。基于Agent理论,考虑人员性别、年龄等多种个体属性,以及船舶摇摆运动的特殊疏散环境对疏散产生的影响,通过舰船人员疏散微观仿真模型的建立,重点研究疏散过程中人的决策机理,再现和解释真实的疏散情形,为舰船人员疏散设计和人群管理提供参考。
引用
收藏
页码:163 / 167
页数:5
相关论文
共 6 条
[1]   基于几何方法的疏散仿真模型——GAEvac [J].
何大治 ;
张猛 ;
谢步瀛 .
中国安全科学学报, 2010, 20 (01) :43-49+179
[2]   基于Agent的建模与仿真概念化框架 [J].
廖守亿 ;
陆宏伟 ;
陈坚 ;
戴金海 .
系统仿真学报, 2006, (S2) :616-620
[3]  
建筑火灾中人的行为反应研究.[D].张树平.西安建筑科技大学.2004, 03
[4]   A COMPUTER-MODEL FOR THE EVACUATION OF LARGE BUILDING POPULATIONS [J].
THOMPSON, PA ;
MARCHANT, EW .
FIRE SAFETY JOURNAL, 1995, 24 (02) :131-148
[5]  
客船倾斜状态下人员疏散模型的研究.[D].廖守衡.大连海事大学.2010, 08
[6]  
Crowd evacuation model in passenger ship under inclination..Liao Shou-heng;.Dalian Maritime University.2010,