既得利益、多重动机与分享经济治理:中国城市网约车监管政策的实证研究

被引:9
作者
马亮 [1 ]
李延伟 [2 ]
机构
[1] 中国人民大学公共管理学院
[2] 南京师范大学公共管理学院
关键词
网约车; 分享经济; 政府监管; 出租车; 公共交通;
D O I
暂无
中图分类号
F724.6 [电子贸易、网上贸易]; F572 [中国城市交通运输经济];
学科分类号
1201 ;
摘要
以网约车为代表的分享经济创新了商业模式、改善了用户服务体验并创造了新型就业,却受到政府部门的严苛监管。为什么各地政府会对新兴经济采取不同的态度并使用不同的政策?本文以网约车为例,使用中国近300个地级以上城市的多源数据,实证分析了监管严格程度的影响因素。我们发现出租车行业的既得利益在很大程度上影响了地方政府的政策选择,而对网约车的多重动机则塑造了地方政府的监管风格。这些研究发现有助于我们理解政府对分享经济的监管立场,并为推进分享经济发展提供了政策建议。
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