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全球气候治理中“搭便车”行为的经济学分析
被引:9
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
邵雪婷
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
韦宗友
机构
:
[1]
上海外国语大学国际关系与外交事务研究院
来源
:
环境经济
|
2012年
/ Z1期
关键词
:
全球气候治理;
集体行动;
气候变化;
气候变动;
搭便车”行为;
地理环境;
大气环境;
全球公共物品;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
X196 [环境经济学];
学科分类号
:
02 ;
0201 ;
020106 ;
摘要
:
自气候谈判启动以来,由于"搭便车"行为的存在,全球气候治理的集体行动每每到了关键议题,就会止步不前,很难达成统一协定,于是解决"搭便车"就成了气候治理全球行动进行下去的关键。从经济学角度看,造成"搭便车"的原因主要有三点:一是气候治理的公共物品属性,二是气候治理的巨额交易费用,三是参与气候治理的成员结构。本文将对这三点进行系统梳理,为"搭便车"问题的解决提供理论准备。
引用
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页码:47 / 51
页数:5
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