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高架道路上匝道连接区车辆运行GPSS仿真分析模型
被引:2
作者
:
覃煜
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学!上海
覃煜
晏克非
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机构:
同济大学!上海
晏克非
机构
:
[1]
同济大学!上海
[2]
华中科技大学
[3]
武汉
来源
:
交通与计算机
|
2001年
/ 03期
关键词
:
上匝道连接区;
排队系统;
GPSS语言;
仿真模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];
学科分类号
:
0838 ;
摘要
:
分析了高架道路系统车流运行的特征 ,建立了高架道路上匝道连接区车流运行的排队系统模型 ,提出了其状态参数求解的GPSS仿真分析方法 ,用于高架道路匝道定位设计的优化
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相关论文
共 3 条
[1]
高架道路上匝道通行能力理论模型研究
[J].
覃煜
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机构:
同济大学道路与交通工程系!上海
覃煜
;
晏克非
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机构:
同济大学道路与交通工程系!上海
晏克非
.
武汉交通科技大学学报,
2000,
(06)
:611
-614
[2]
运筹学[M]. 清华大学出版社 , 钱颂迪主编, 1990
[3]
系统仿真导论[M]. 清华大学出版社 , 肖田元等编著, 2000
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共 3 条
[1]
高架道路上匝道通行能力理论模型研究
[J].
覃煜
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机构:
同济大学道路与交通工程系!上海
覃煜
;
晏克非
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机构:
同济大学道路与交通工程系!上海
晏克非
.
武汉交通科技大学学报,
2000,
(06)
:611
-614
[2]
运筹学[M]. 清华大学出版社 , 钱颂迪主编, 1990
[3]
系统仿真导论[M]. 清华大学出版社 , 肖田元等编著, 2000
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