无轨电车用锂离子电池管理系统的研究

被引：19

作者：

温家鹏

姜久春

张维戈

文锋

机构：

[1] 北京交通大学电气工程学院

来源：

北京交通大学学报 | 2010年 / 34卷 / 05期

关键词：

无轨电车; 锂离子电池; 电池管理系统; SOC校正; 容量利用区间; 充电电流计算方法;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM912 [蓄电池];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

为了配合锂离子电池在无轨电车上的应用,提出了一种针对无轨电车运行环境的锂电池管理系统,能够对车载电池进行故障诊断、分级报警和优化充电.本文主要分析了无轨电车环境下电池运行模式的特点,针对原有铅酸电池的使用和管理问题,提出了更加优化合理的锂离子电池使用方法和控制策略,就电池的故障分级、电池荷电状态(SOC:State of Charge)估算、电池有效利用容量区间、充电电流的计算方法进行了深入研究,提出了多种特殊处理方法,较好配合了锂离子电池在无轨电车上的安全高效使用.

引用

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页数：6

共 4 条

[1]

Cycle life estimation of lithium secondary battery by extrapolation method and accelerated aging test.[J].K. Takei;K. Kumai;Y. Kobayashi;H. Miyashiro;N. Terada;T. Iwahori;T. Tanaka.Journal of Power Sources.2001,

[2]

串联电池组充电模式研究 [J].