可计算的复杂桥梁特征建模技术研究

由于缺乏有效的计算机图形学技术和三维几何建模支持,当前可计算桥梁三维几何建模面临着很大的困境。通过以下四方面的研究,建立了复杂桥梁的可计算三维特征几何模型:a)通过布尔运算,实现了任意桥梁构件基本截面的定义;b)建立了适合桥梁建模特点的曲线拉伸、渐变和构件放样等基本的三维建模方法;c)通过单元划分和节点编号策略,实现了复杂桥梁三维几何模型的构件间约束的定义;d)通过特征依赖树结合桥梁几何模型,建立了桥梁三维特征模型,并在原型系统BridgeDesign中进行了系统实现。本研究表明,根据复杂桥梁建模的专业特点,建立可计算复杂建模技术,对于提高复杂工程构件特征建模和设计计算具有显著的意义。