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镁合金在座椅骨架轻量化设计中的应用
被引:20
作者
:
高云凯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学汽车学院
高云凯
论文数:
引用数:
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机构:
林典
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
余海燕
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
邵力行
机构
:
[1]
同济大学汽车学院
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2009年
/ 37卷
/ 07期
关键词
:
座椅骨架;
镁合金;
有限元法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.836 [];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
对某国产车型的后座椅骨架进行了镁合金替代设计,提出采用镁合金挤压型材和冲压板件结合的一件式结构,使座椅骨架的质量减轻41.3%,实现了轻量化的目标.利用有限元软件对原结构和新设计方案分别进行数值计算,保证新设计座椅骨架结构的模态、强度和刚度等性能指标均达到相关法规要求.
引用
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页码:938 / 942
页数:5
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2007年镁合金在汽车上的应用
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