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编组站列车溜放时间的估计方法
被引：3
作者：
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薛锋
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机构: 西南交通大学交通运输学院
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[1] 西南交通大学交通运输学院
来源：
关键词：
编组站;
解体作业;
溜放时间;
线性回归;
模糊集;
D O I：
暂无
中图分类号：
U292.16 [编组站工作组织与管理系统];
学科分类号：
摘要：
为了解决编组站列车解体作业中溜放时间不确定性较大的问题,将溜放时间作为因变量,解体钩数作为自变量建立线性回归模型,对溜放时间进行区间估计.利用得到的区间估计值,将列车溜放时间表示为模糊集,求模糊集的λ-截集,得到列车溜放时间的点估计值.以16辆列车的溜放作业为例进行算例分析,结果表明,与直接设定列车溜放作业时间的情况相比,通过模型求得的点估计值误差降低了50%.
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