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公共交通实时调度控制方法研究
被引:11
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
黄溅华
关伟
论文数:
0
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0
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0
机构:
北方交通大学ITS研究中心!北京
关伟
张国伍
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机构:
北方交通大学ITS研究中心!北京
张国伍
机构
:
[1]
北方交通大学ITS研究中心!北京
来源
:
系统工程学报
|
2000年
/ 03期
关键词
:
公共交通;
实时调度;
准点控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
摘要
:
在公共交通的运行中 ,经常需要根据车辆运行状况在中途站对车辆实施临时调度措施 .实时调度控制的主要目的就是要减少公共汽车的实际行驶状况与计划的行车时刻表的差距 .本文研究了实时调度控制方法 ,即对照中途站行车时刻表与车辆实际到达本站的时间 ,对车辆实施控制策略 ,保证线路的行车间隔和各车辆的载客量均匀正常 .论文重点讨论了实时调度的准点控制模型以及它的求解 ,最后给出了实例进行说明 .
引用
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页码:277 / 280
页数:4
相关论文
共 1 条
[1]
运营调度管理.[M].北京市公共交通总公司组织编写;.中国劳动出版社.1994,
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