共轨喷油器高速电磁阀驱动电路设计与仿真研究

被引：5

作者：

邹开凤

李育学

欧阳光耀

李珩

机构：

[1] 海军工程大学船舶与动力学院

[2] 海军工程大学船舶与动力学院武汉

[3] 海军航空工程学院青岛分院

[4] 青岛

[5] 武汉

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2004年 / 03期

关键词：

电磁阀; 响应; 驱动电路; 设计; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421 [理论];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

高速电磁阀的驱动电路决定着外部能量通过电磁阀线圈的电流特性 .以电磁阀响应为目标 ,给出实现电磁阀快速响应的最优能量输入方案 ,提出了自行设计基于电容放电的驱动电路 .通过仿真试验研究 ,确定驱动电路参数的取值范围 .最后给出了仿真和试验结果的比较 ,表明设计的驱动电路能满足快速响应电磁阀对能量的输入要求

引用

页码：377 / 379+390 +390

页数：4