混合动力电动汽车动力总成换挡过程协调控制仿真

被引：25

作者：

朱海涛

张俊智

廖承林

胡昭琳

机构：

[1] 清华大学

[2] 清华大学北京

[3] 北京

来源：

公路交通科技 | 2005年 / 08期

关键词：

混合动力电动汽车; 换挡; 协调控制; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

介绍了装有AMT的混合动力电动汽车(HEV)换挡过程协调控制逻辑。在Matlab/Simulink和Matlab/Stateflow平台上建立了动力总成模型,并对分离离合器和不分离离合器的两种不同换挡控制策略下的换挡过程协调控制进行了仿真计算。仿真结果表明,所建立的仿真模型能够对HEV的换挡过程协调控制进行模拟,所采用的协调控制逻辑能够使换挡顺利完成。

引用

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