考虑焊接残余应力的桅杆结构拉耳节点风致疲劳裂纹萌生寿命评定

被引：7

作者：

王文利 ^{[1
,2
]}

瞿伟廉 ^{[1
]}

皮永林 ^{[3
]}

机构：

[1] 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室

[2] 湖北工业大学

[3] 科技大学

来源：

土木工程学报 | 2010年 / 43(S2)卷 / S2期

关键词：

桅杆结构拉耳; 焊接残余应力; 裂纹萌生; 疲劳寿命;

D O I：

10.15951/j.tmgcxb.2010.s2.023

中图分类号：

TU347 [塔桅结构];

学科分类号：

081304 ; 081402 ;

摘要：

提出对评定桅杆结构拉耳节点焊缝处的裂纹萌生累积疲劳损伤程度的方法。在建立桅杆结构拉耳节点风致应力场的多尺度分析方法的基础上,考虑拉耳节点的焊接残余应力,用基于临界面法的应变疲劳分析方法进行在焊接残余应力和纤绳外荷载双重作用下的累积疲劳损伤量的计算,然后依据Mason-coffin公式及Miner疲劳累积损伤准则估算桅杆结构纤绳连接拉耳各不同风向不同平均风速作用下的多轴疲劳累积损伤,由总损伤计算出裂纹萌生寿命。

引用

页码：22 / 27

页数：6

共 9 条

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