连续梁桥减、隔震体系的优化设计

被引：29

作者：

李建中

袁万城

范立础

机构：

[1] 石家庄铁道学院,同济大学,同济大学

来源：

土木工程学报 | 1998年 / 03期

关键词：

桥梁; 减、隔震; 优化设计;

D O I：

10.15951/j.tmgcxb.1998.03.006

中图分类号：

U442.55 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

本文根据连续梁桥减、隔震体系设计的特点,建立了桥梁减、隔震体系优化设计公式,实现了应用结构最优化设计理论设计桥梁减、隔震支座动力控制参数,使得桥梁墩、台所受到的地震水平力最小的同时满足小震作用下桥梁结构保持弹性;强震作用下减、隔震支座发生弹塑性变形耗散地震能量的减、隔震设计思想.通过编制的桥梁减、隔震体系优化设计程序,对连续梁桥减、隔震体系优化设计进行了算例分析,得出了一些有用的结论.

引用

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