改进D-S证据理论在电动汽车锂电池故障诊断中的应用

被引:16
作者
夏飞 [1 ,2 ,3 ]
马茜 [1 ,2 ]
张浩 [1 ,2 ,3 ]
彭道刚 [1 ,2 ]
孙朋 [1 ,2 ]
罗志疆 [1 ,2 ]
机构
[1] 上海电力学院自动化工程学院
[2] 上海发电过程智能管控工程技术研究中心
[3] 同济大学电子与信息工程学院
关键词
故障诊断; 电动汽车; 锂电池; 改进证据理论; 信息融合;
D O I
暂无
中图分类号
TP183 [人工神经网络与计算]; U469.72 [电动汽车]; U472.9 [诊断和检测技术及其仪器设备];
学科分类号
081104 ; 0812 ; 0835 ; 1405 ; 0807 ; 082304 ;
摘要
针对电动汽车电池系统的故障采用基于神经网络的改进D-S证据理论组合规则完成诊断过程。为了避免单一途径的诊断可能造成故障漏检误检的状况,决策层采用D-S证据理论组合规则来确定基于BP网络和RBF网络两种故障诊断算法结果。然而为了克服D-S证据理论处理高度冲突证据的缺陷,本文提出了一种基于神经网络改进的D-S证据理论组合规则。首先,采用神经网络对电池故障进行初步诊断,结合网络诊断准确率来分配不确定信息并构造证据体,又引入了证据间的支持矩阵来确定新的加权证据体。然后,把各个焦元的信任度融入D-S证据理论组合规则,从而融合神经网络证据体及新加权证据体。最后,依据决策准则确定锂电池系统的故障状态。通过仿真实验验证了本文提出的改进D-S证据理论融合诊断方法在电动汽车锂电池故障诊断中的有效性。
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页数:12
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