基于道路试验的汽车滚动阻力和空气阻力系数计算方法研究

被引：54

作者：

董金松 ^{[1
,2
]}

许洪国 ^{[1
]}

任有 ^{[1
]}

张红卫 ^{[2
]}

张荣辉 ^{[1
]}

机构：

[1] 吉林大学

[2] 交通部公路科学研究院

来源：

交通信息与安全 | 2009年 / 01期

关键词：

汽车检测; 两段法; 滚动阻力系数; 空气阻力系数; 数值计算;

D O I：

暂无

中图分类号：

U467 [汽车试验];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

基于实车道路滑行试验数据,采用两段滑行试验法计算汽车的滚动阻力系数和空气阻力系数。通过在相同条件下车辆的低速滑行试验数据计算所得系数对上述计算结果进行初步判定,证明了两段法计算结果的合理性。采用多车速滑行试验法和功率法对两段法计算结果进行验证,证明了采用两段滑行试验法计算汽车滚动阻力系数和空气阻力系数的正确性。

引用

页码：75 / 78

页数：4

共 4 条

[1]

基于遗传算法的汽车滑行阻力系数测定方法 [J].