基于加权融合纹理的路面裂缝检测

被引：5

作者：

章秀华

陈艳君

洪汉玉

机构：

[1] 武汉工程大学图像处理与智能控制研究室

来源：

计算机与数字工程 | 2011年 / 39卷 / 10期

关键词：

路面裂缝检测; 单向多级中值滤波; 局部二元模式特征; 特征提取; 加权纹理;

D O I：

暂无

中图分类号：

TP391.41 [];

学科分类号：

080203 ;

摘要：

基于规则纹理的路面裂缝检测算法由于其自身存在的弱规则性、抗噪性差和稳定性差等问题,不能有效地检测出路面裂缝。为了解决此类问题,提出了一种基于加权融合纹理的路面裂缝检测算法。该方法采用单向多级中值滤波器滤除噪声,同时有效地保留裂缝边缘细节信息;然后融合局部二元模式特征、相对标准差和对比度三种纹理特征提取路面裂缝。实验结果表明,该算法抗噪性好,能快速有效地检测出路面裂缝。

引用

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