基于灰关联信息融合的转子系统早期故障发现研究

被引：2

作者：

赵荣珍 ^{[1
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李朝晖 ^{[1
]}

张白桦 ^{[1
]}

张优云 ^{[2
]}

机构：

[1] 兰州理工大学机电工程学院

[2] 西安交通大学润滑理论及轴承研究所

来源：

兰州理工大学学报 | 2006年 / 01期

关键词：

转子系统; 灰关联系数; 灰关联度; 信息融合;

D O I：

暂无

中图分类号：

TH17 [机械运行与维修];

学科分类号：

0802 ;

摘要：

设置振动信号的FFT谱序列为特征量,在稳态运行下的参考特征量与异常运行状态下的待辨识特征量间建立了通道对应的灰关联空间并将两者进行灰关联分析.对安装有多传感器的转子系统在灰关联空间内设置融合策略进行转子系统的早期故障发现研究.为消除速度波动造成的关联失真影响,对FFT谱特征量进行了基于工频的归一化处理.实验分析表明,谱特征量在关联空间内的灰关联分析及基于关联得到的关联度评价了系统的异常分布状态,关联度量化了该分布的程度,灰关联度最小的信源是系统内的故障发生部位.

引用

页码：37 / 41

页数：5

共 7 条

[1] 基于演化策略的汽车操纵稳定性主客观评价的灰关联性研究 [J].