居民交通方式选择行为影响因素分析

被引：17

作者：

郑雪琳

干宏程

机构：

[1] 上海理工大学超网络研究中心

来源：

上海理工大学学报 | 2013年 / 35卷 / 06期

关键词：

交通方式选择; 离散选择模型; 意向数据; 多元logit模型; 轨道交通;

D O I：

10.13255/j.cnki.jusst.2013.06.017

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

摘要：

交通方式选择行为是交通需求预测研究的重要内容.利用上海出行者交通方式选择意向调查数据,对小汽车、轨道交通、自行车3种交通方式的选择行为进行了分析与建模.对轨道交通票价、小汽车出行时间及费用的多种组合情景下的各交通方式分担比例作了分析.运用计量经济学中的离散选择建模方法,建立了包括出行者个体属性、出行时间及费用等因素的交通方式选择多元logit模型,提出了交通规划和管理政策与措施方面的建议.

引用

页码：563 / 566

页数：4

共 18 条

[1]

北京市轨道交通对居民职住地选择及通勤出行的影响研究.[D].王珂.北京交通大学.2010, 10

[2]

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[3] 基于计划行为理论的换乘决策机理解析 [J].