江苏高速公路软土路基工程地质问题研究

被引：2

作者：

陈艺南

谈清

殷红岩

机构：

[1] 东南大学岩土工程研究所

[2] 南京建元基础设施公司

[3] 南京民用建筑设计院江苏南京

[4] 江苏南京

来源：

华南地质与矿产 | 2001年 / 03期

关键词：

软土层; 冲海积; 十字板; CPT;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.1 [路基工程];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

根据江苏徐州 -连云港高速公路软土路基工程出现的开裂、滑移现象 ,就该地区的水文工程地质条件、软土分布规律、分布特点、典型路段软土的力学指标进行了深入的分析、探讨。总结得出 :我国沿海地区高速公路软土地基工程地质问题多是因为软土层厚薄分布不均、勘测过程中现场及室内试验提供的设计指标与实际差异过大等综合因素造成。经综合对比我国沿海地区高速公路软土地基地质灾害 ,提出勘测设计指标的确定应以十字板、CPT现场试验为准

引用

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