电动助力转向系统控制技术的研究

被引：34

作者：

陈奎元

马小平

季学武

机构：

[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

[2] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京

[3] 北京

来源：

江苏大学学报(自然科学版) | 2004年 / 01期

关键词：

电动助力转向系统; 控制策略; 助力特性;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.3 [行走系统];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

从汽车对转向系统性能要求出发,制定电动助力转向系统的相关控制策略,包括助力控制、回正控制及阻尼控制,并通过相关的软、硬件设计实现该控制策略,可对汽车转向过程的各个环节进行控制为检验所制定控制策略及所设计控制软件的合理性,进行了电动助力转向系统和进口系统装车对比试验,结果表明,自主研发的电动助力转向系统与进口系统性能接近,不仅转向操纵平顺,而且具有良好的助力特性,基本达到装车使用的要求

引用

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