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软计算方法研究车-车间跟随模型
被引:1
作者
:
徐爱国
论文数:
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机构:
北京航空航天大学汽车工程系
徐爱国
高峰
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机构:
北京航空航天大学汽车工程系
高峰
王建
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机构:
北京航空航天大学汽车工程系
王建
施绍有
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机构:
北京航空航天大学汽车工程系
施绍有
机构
:
[1]
北京航空航天大学汽车工程系
[2]
北京航空航天大学汽车工程系 北京
[3]
北京
来源
:
公路交通科技
|
2005年
/ 01期
关键词
:
软计算;
神经;
模糊;
跟随;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U492.8 [公路运输安全技术];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
采用软计算方法对车辆跟随算法模型进行对比分析,主要介绍基于自适应神经模糊推理系统ANFIS的跟随模型,并简要介绍基于BP网络和径向基RBFN网络模型与ANFIS模型的对比分析。为了取得模型训练所需的参数和测试模型的效果,设计了一个车辆跟随试验,试验中采用GPS模块来获取车间距和车速差两个参数。最后对模型进行训练和仿真决策输出,仿真输出表明采用自适应神经模糊推理系统的算法模型能较好地模拟驾驶员操作。
引用
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页数:4
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[1]
神经—模糊和软计算.[M].张平安;高春华等译;张智星等[编著];.西安交通大学出版社.2000,
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