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- [1] 新型桩锚结构设计计算理论研究.[D].刘小丽.西南交通大学.2003, 03
- [9] 相似理论与静力学模型试验.[M].袁文忠著;.西南交通大学出版社.1998,
软岩高边坡开挖变形规律的物理模拟研究
被引：32
作者：
肖克强
[1
]
周德培
[2
]
李海波
[1
]
机构：
[1] 中国科学院武汉岩土力学研究所
[2] 西南交通大学土木工程学院
来源：
基金：
国家自然科学基金重点项目;
关键词：
物理模拟;
软岩高边坡;
变形;
支护;
D O I：
10.16285/j.rsm.2007.01.022
中图分类号：
TU457 [岩石稳定性分析];
学科分类号：
摘要：
软岩边坡失稳破坏与卸荷应力引起的坡体变形、蠕变与降雨有关,正确确定其对坡体变形的影响是合理设置加固支挡结构的关键。通过地质力学模型试验,研究软岩高边坡在开挖及降雨时坡体的稳定性及变形变化规律,分析支挡结构对边坡变形的影响机理。试验结果表明,在开挖过程中及时地施加支挡结构,可以减小施工期间坡体的变形;同时,支挡结构可以有效地抑制坡体的蠕变变形,特别对坡体中下部的蠕变变形抑制效果更显著。
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