沿海公路钢筋混凝土桥梁氯盐侵蚀的调研与分析

被引：11

作者：

王德志 ^{[1
]}

张金喜 ^{[2
]}

张建华 ^{[2
]}

机构：

[1] 秦皇岛市交通局

[2] 北京工业大学交通工程重点实验室

来源：

北京工业大学学报 | 2006年 / 02期

关键词：

钢筋锈蚀; Cl-; 耐久性;

D O I：

暂无

中图分类号：

U445.73 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

在氯盐污染环境下,过量的Cl-向混凝土中渗透是导致钢筋腐蚀的主要因素之一．本文就秦皇岛地区沿海公路上一些投入使用10 a左右的钢筋混凝土桥进行了调查与检测．调查结果显示,这些混凝土桥梁中普遍存在损伤开裂、钢筋锈蚀、保护层剥落等现象;检测结果显示某些部位的Cl-侵蚀深度已经超过钢筋的保护层厚度。混凝土中Cl-的质量分数普遍比较大,Cl-质量分数已超过钢筋锈蚀的临界值．Cl-渗透引起桥梁损坏的问题应该引起人们的关注．

引用

页码：187 / 192

页数：6

共 4 条

[1]

Assessment and prediction of service life of marine structures: a tool for performance based requirements. HELLAND S. Workshop on Design of Durability of Concrete . 1999

[2]

Studies of salt scaling of concrete. VERBECK C J,KLIEGER P. Highway Research Board Bulletin . 1975

[3]

Effects of cyclic chloride exposure on penetration of concrete cover. HONG K,HOOTON R D. Cement and Concrete Composites . 1998

[4]

The assessment of the deicer salt scaling resistance of concrete: Part Ⅰ: statistical evaluation of the variebility of ASTM C672. MARCHAND J,PLEAU R,PIGENON M. Cement, Concrete, and Aggregates . 1996

← 1 →