停车需求预测方法及应用

被引：42

作者：

吴子啸 ^{[1
]}

朱莉莉 ^{[2
]}

李长波 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国城市规划设计研究院

[2] 温州市城市规划设计研究院

来源：

城市交通 | 2008年 / 04期

关键词：

交通规划; 停车需求; 需求-供应预测方法; 停车泊位总量约束;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.7 [车辆停厝];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

工程领域传统的停车需求预测方法存在两大缺陷,不能保证停车需求总量预测结果处于现实的合理区间,且模糊了停车泊位与车辆之间的内在联系。为了克服这些缺陷,提出了停车泊位总量约束的需求-供应预测方法,将停车需求划分为住宅区内、工作地和访问地3类,根据机动车拥有情况和分目的机动车出行OD进行预测,能够较为细致地预测各类停车需求的空间分布状况。最后,将停车泊位总量约束的需求-供应预测方法应用于《温州市停车发展专项规划》中,证明了该方法的合理性和可行性。

引用

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