“5.09”湛江特大暴雨的成因和特点分析

被引:2
作者
吴德平
朱玲
机构
[1] 湛江气象局
[2] 湛江气象局 广东湛江
[3] 广东湛江
关键词
锋面低槽; 不稳定能量; 中-а尺度对流系统; 平均垂直速度;
D O I
暂无
中图分类号
P458.121.1 [];
学科分类号
0706 ; 070601 ;
摘要
本文通过对天气系统、物理量和GMS -5红外卫星云图的分析以及平均垂直速度的计算 ,总结了 2 0 0 0年 5月 9日湛江特大暴雨的形成机制和原因。 5 0 0hPa高空槽的引导作用下 ,短时间内锋面迅速南压是造成这次特大暴雨的动力抬升机制 ,85 0hPa的低涡和切变线是产生这次特大暴雨的重要天气系统 ;通过对不稳定能量、假相当位温等物理量分析可知 ,这次特大暴雨的落区正对应于不稳定能量积聚区和 85 0hPa的低涡 ;通过对GMS -5红外卫星云图的连续变化分析和冷云盖TBB值分析 ,锋前的中 -а尺度对流系统是造成这次特大暴雨局地性强的直接原因 ;由W =-0 0 1×R/F70 0公式计算所得的平均垂直速度为 4 4 5m/s,说明了这次特大暴雨的对流上升运动是非常剧烈的。
引用
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共 1 条
[1]   1995年中国的中-α尺度对流系统 [J].
陶祖钰 ;
王洪庆 ;
王旭 ;
马禹 .
气象学报, 1998, (02) :39-50