大型桥梁施工预测控制系统研究

被引：22

作者：

何雄君 ^{[1
]}

范立础 ^{[1
]}

李丽平 ^{[2
]}

邵吉林 ^{[3
]}

机构：

[1] 同济大学桥梁工程系

[2] 中国地质大学工程学院

[3] 武汉理工大学交通学院

来源：

中国公路学报 | 2006年 / 01期

关键词：

桥梁工程; 施工预测控制系统; 遗传算法的随机摄动法; 设计节段合理状态; 施工节段合理状态; 灰模型NGM(1,1);

D O I：

10.19721/j.cnki.1001-7372.2006.01.011

中图分类号：

U445.4 [施工技术];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

为了保证实际施工中结构各节段在构形和受力状态两方面逼近施工节段合理状态,避免事故发生,确保工程高效、安全、优质,基于归一化映射规则,研究灰因和白果,提出了适应任意灰序列的灰预测模型NGM(1,1);研究遗传算法的随机摄动法,提高向前滚动优化效率;研究强度、稳定性的同步分析技术,保证施工过程强度、稳定性安全。在此基础上,论述了大型桥梁施工控制系统的理论特色,以实例说明了其应用,论证了其正确性。

引用

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页数：5

共 8 条

[1] 高架桥弯梁抗扭稳定性分析 [J].