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VISSIM在交叉口交通设计与运行分析中的应用
被引:34
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
罗美清
隽志才
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉理工大学交通学院
隽志才
机构
:
[1]
武汉理工大学交通学院
[2]
吉林大学交通学院
来源
:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
|
2004年
/ 02期
关键词
:
交叉口;
仿真;
优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
摘要
:
阐述了微观交通仿真软件 VISSIM的模型及理论基础 .将该软件用于长春市工农广场交叉口交通分析 ,对其交通现状进行仿真模拟 ,验证了 VISSIM软件在实际应用中的有效性、精确性 ,改进并优化了工农广场交叉口交通设计方案 .通过在实际交叉口交通运行状况分析中使用 VIS-SIM这一微观交通仿真软件 ,提出了在复杂交通条件下确定交叉口交通组织方案的新思路、新方法 .实践表明 ,该方法具有良好的操作性和实用性
引用
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页码:232 / 235
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]
城市微观交通模型建模及仿真实现
[J].
商蕾
论文数:
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机构:
武汉理工大学系统仿真及控制技术研究中心
商蕾
;
高孝洪
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机构:
武汉理工大学系统仿真及控制技术研究中心
高孝洪
;
蒋汉平
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机构:
武汉理工大学系统仿真及控制技术研究中心
蒋汉平
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版),
2003,
(04)
:499
-502
[2]
城市道路信号交叉口饱和交通量的实测分析和改善措施
[J].
陆化普
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机构:
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隋亚刚
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吴海燕
.
城市发展研究,
1998,
(05)
:28
-32
[3]
道路通行能力手册.[M].任福田等译;.中国建筑工业出版社.1991,
[4]
城市交通控制.[M].全永编著;.人民交通出版社.1989,
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[1]
城市微观交通模型建模及仿真实现
[J].
商蕾
论文数:
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机构:
武汉理工大学系统仿真及控制技术研究中心
商蕾
;
高孝洪
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机构:
武汉理工大学系统仿真及控制技术研究中心
高孝洪
;
蒋汉平
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0
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0
机构:
武汉理工大学系统仿真及控制技术研究中心
蒋汉平
.
武汉理工大学学报(交通科学与工程版),
2003,
(04)
:499
-502
[2]
城市道路信号交叉口饱和交通量的实测分析和改善措施
[J].
陆化普
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机构:
清华大学
陆化普
;
隋亚刚
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机构:
清华大学
隋亚刚
;
论文数:
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机构:
吴海燕
.
城市发展研究,
1998,
(05)
:28
-32
[3]
道路通行能力手册.[M].任福田等译;.中国建筑工业出版社.1991,
[4]
城市交通控制.[M].全永编著;.人民交通出版社.1989,
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