模糊数学在预测车站最高聚集人数中的应用

被引：9

作者：

金一兵

机构：

[1] 广州铁路集团公司党校广东广州

来源：

关键词：

模糊数学; 预测; 旅客最高聚集人数; 定性分析; 定量分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U293.13 [];

学科分类号：

082303 ;

摘要：

运用模糊数学方法,将旅客最高聚集人数预测与其影响因素有机结合,变传统的定性分析为定量分析,减少了预测中的不确定性,提高了可操作性,并结合实例进行具体计算,增强了直观性。

引用

页码：68 / 70

页数：3

共 6 条

[1] 高速公路交通量调查方法初探 [J].

杨建辉 .

[2] 城市交通网络交通量自适应模糊预测方法 [J].

尹宏宾 ;

徐建闽 ;

周其节 .

[3] 模糊聚类计算方法的理论分析 [J].

庄恒扬 ;

沈新平 ;

陆建飞 ;

黄丽芬 .

[4] 模糊聚类分析理论与应用研究进展 [J].

何清 .

[5]

模糊数学原理及应用[M]. 华南理工大学出版社 , 杨纶标,高英仪编著, 2005

[6]

铁路旅客运输组织[M]. 中国铁道出版社 , 韩惠珍主编, 1987