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功能组团格局城市道路网规划研究
被引:14
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
叶彭姚
陈小鸿
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学交通运输工程学院
陈小鸿
机构
:
[1]
同济大学交通运输工程学院
来源
:
城市交通
|
2006年
/ 01期
关键词
:
道路网规划;
城市布局模式;
组团式城市;
路网可靠性;
D O I
:
10.13813/j.cn11-5141/u.2006.01.009
中图分类号
:
U412.1 [公路规划与公路网];
学科分类号
:
摘要
:
组团式布局作为一种适应大城市扩张和新市镇发展的合理布局模式,对城市道路网的层次性、时效性和可靠性都提出了更高的要求。通过对功能组团格局城市布局特点、道路网结构和交通需求特性的分析,提出了功能组团格局城市道路网规划的原则和方法,并结合上海临港新城道路网络规划实例,对组团间通道的布置提出了具体的建议。
引用
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页码:36 / 41
页数:6
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