基于行程时间可靠性的车辆优化调度(英文)

被引:30
作者
林兴强
陈驰
陈景新
任爱珠
机构
[1] 香港理工大学土木及结构工程学系,清华大学土木工程系,香港理工大学土木及结构工程学系,清华大学土木工程系香港,北京,香港,北京
关键词
车辆调度; 运输问题; 行程时间可靠性;
D O I
10.16097/j.cnki.1009-6744.2005.05.021
中图分类号
U492.3 [货物运输及商务工作];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
行程时间的不确定性是影响货运车队路径选择的一个重要因素,特别是对于要求货物准时送达的配送任务(例如商品混凝土的配送).提出了在车辆调度中考虑由拥挤路段交通流量波动引起的行程时间不确定性的方法,建立了考虑行程时间可靠性要求的车辆优化调度数学模型,给出了相应的启发式算法.通过算例介绍了该模型和算法的应用.结果表明配送总成本随行程时间可靠性要求的提高而增加.
引用
收藏
页数:15
相关论文
共 2 条
[1]
Solving exclusionary side constrained transportation problem by using a hybrid spanning tree-based genetic algorithm [J].
Syarif, A ;
Gen, M .
JOURNAL OF INTELLIGENT MANUFACTURING, 2003, 14 (3-4) :389-399
[2]
A Tabu Search Heuristic Procedure for Solving the Transportation Problem with Exclusionary Side Constraints [J].
Sun M. .
Journal of Heuristics, 1998, 3 (4) :305-326