高速铁路对区域旅游发展的影响研究——以武广高铁为例

被引:87
作者
黄爱莲
机构
[1] 广西大学商学院
关键词
高铁; 新经济地理模型; 空间竞争; 旅游产业;
D O I
暂无
中图分类号
F532.8 [地方铁路运输经济]; F592.7 [地方旅游事业];
学科分类号
020202 ;
摘要
高速铁路由于减少交通成本、改善可进入条件成为区域旅游开发的一种重要工具。文章以新经济地理模型为理论基础,讨论交通与旅游业的关系,由于运输成本减少,旅游企业在交通廊道形成集聚与扩散效应,导致旅游地空间结构及旅游需求的变化。以武广高铁为例,通过研究武广高铁开通后对区域旅游发展的影响,探讨高铁营运对旅游业的挑战,提出应优化旅游产品结构以加强高铁沿线旅游的空间集聚,从而促进旅游业发展方式转变的政策建议。
引用
收藏
页码:47 / 49
页数:3
相关论文
共 12 条
[1]   旅游交通对旅游产业发展影响的实证分析——以张家界为例 [J].
王兆峰 .
财经理论与实践, 2009, 30 (04) :112-116
[2]   青藏铁路对西藏旅游业可持续发展的影响及其对策 [J].
朱竑 ;
谢涤湘 ;
刘迎华 .
经济地理, 2005, (06) :910-914
[3]   交通系统在旅游目的地发展中的作用探析 [J].
卞显红 ;
王苏洁 .
安徽大学学报, 2003, (06) :132-138
[4]   京九铁路南段沿线地区区域旅游开发与旅游业的可持续发展 [J].
叶岱夫 .
热带地理, 2000, (01) :48-52
[5]  
我国高铁发展及其对旅游业的影响[N]. 李晨光.中国旅游报. 2010 (007)
[6]  
武广高铁时代武汉旅游发展的五个转变[N]. 王玉洁.中国旅游报. 2010 (011)
[7]  
高铁给各地旅行社带来了什么[N]. 程芙蓉,陈熠瑶,霍艳华,李佳.中国旅游报. 2010 (010)
[8]   Can the high speed rail reinforce tourism attractiveness? The case of the high speed rail between Perpignan (France) and Barcelona (Spain) [J].
Masson, Sophie ;
Petiot, Romain .
TECHNOVATION, 2009, 29 (09) :611-617
[9]  
Market effects of regional high-speed trains on the Svealand line[J] . Journal of Transport Geography . 2005 (4)
[10]  
Introduction to the special issue The regional and urban effects of high-speed trains[J] . U. Blum,K. E. Haynes,C. Karlsson.The Annals of Regional Science . 1997 (1)