基于最小成本的高度能力计算方法

被引：6

作者：

魏志强

机构：

[1] 中国民航学院空中交通管理学院天津

来源：

交通运输工程学报 | 2005年 / 02期

关键词：

飞行动力学; 经济巡航; 成本指数; 最佳高度;

D O I：

暂无

中图分类号：

V323 [飞行、驾驶];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

考虑了风速对巡航马赫数的影响,研究了最小成本巡航马赫数和基于最小飞行成本的高度能力计算方法,分析了质量、温度与质心位置对高度能力的影响程度。结果表明质量对高度能力影响较大,温度只影响推力限制高度,质心位置只影响过载限制高度。高度计算结果与波音INFLT软件计算结果相比,在无风条件下误差不超过1%,该方法可行。

引用

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