装车站运输作业过程的可靠性研究

被引:4
作者
余静 [1 ]
刘广钟 [2 ]
机构
[1] 上海海事大学交通运输学院
[2] 上海海事大学信息工程学院
关键词
煤矿装车站; 可靠性; 数学模型; 规律性;
D O I
暂无
中图分类号
U294.1 [货物运输组织与管理];
学科分类号
摘要
针对装车站站停时间的分布问题,采用分析方法,对装车站站停时间的分布规律及影响因素进行分析,探讨提高装车站作业过程可靠性的措施。根据装车站大量翔实的数据,在统计站停时间、装车时间、待机时间的分布规律基础上,建立了可靠性模型,进行了可靠性分析计算。研究结果表明,装车站作业过程的可靠性主要受装车作业时间、机务作业时间的影响。
引用
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共 2 条
[1]   矿区铁路运输系统可靠性研究 [J].
才庆祥 ;
余静 .
煤炭学报, 2004, (05) :536-539
[2]  
韩可琦等编著.矿业系统可靠性[M].徐州:中国矿业大学出版社,2002