离子土固化剂加固堤坝道路路面的路用性能

被引：8

作者：

汪益敏

张丽娟

陈页开

郭柏林

童明

刘炜

机构：

[1] 华南理工大学交通学院

来源：

华南理工大学学报(自然科学版) | 2006年 / 09期

关键词：

离子土固化剂; 加固土; 堤; 坝; 路面;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.2 [路面工程];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

结合广东湛江地区志满水库引水渠道离子土固化剂(ISS)加固土堤坝道路路面试验工程,开展ISS加固土堤坝道路路面的路用性能研究.通过室内试验,得出ISS加固土的压实特征、强度特征和水稳定性,提出固化材料配合比设计主要根据混合料的强度及水稳性来确定的设计原则,试验得出加固现场含砂与干土的质量比,下同高液限粉土的加固材料最佳配合比为每立方米土中掺加0.3L ISS和6%的石灰.通过修筑试验路,总结ISS加固土路面施工组织方法和施工工艺,对比研究厂拌法和路拌法施工工序、加固效果和经济效益.研究表明:ISS加固土路面具有较好的承载能力、平整度、耐久性和水稳定性,可就地取材,施工方便,造价低.

引用

页码：56 / 61

页数：6

共 9 条

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