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城市居民出行方式距离曲线的研究与应用
被引:38
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈征
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘英舜
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
石飞
[
2
]
机构
:
[1]
南京理工大学车辆与交通工程系
[2]
东南大学交通学院
来源
:
交通标准化
|
2006年
/ 08期
关键词
:
距离曲线;
出行方式;
决策;
交通方式划分;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.11 [];
学科分类号
:
摘要
:
利用城市居民出行调查的数据建立居民出行方式距离曲线,研究城市居民出行的规律,一方面能够了解城市内在因素对市民出行决策的影响,另一方面,将建立的居民出行方式距离曲线用于交通方式划分,可以弥补常用交通方式划分方法的不足。
引用
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页码:157 / 160
页数:4
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我国城市道路自行车通行能力及服务水平的研究
[J].
李峰
论文数:
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机构:
苏州城市规划局
李峰
.
中国市政工程,
1995,
(04)
[2]
交通方式划分——交通分布组合模型研究与软件设计
[D].
陈征
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东南大学
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陈征
.
东南大学,
2004
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