基于MAS的集装箱码头物流系统协同生产调度体系

被引：18

作者：

李斌 ^{[1
,2
]}

李文锋 ^{[2
]}

机构：

[1] 福建工程学院交通运输系

[2] 武汉理工大学物流工程学院

来源：

计算机集成制造系统 | 2011年 / 17卷 / 11期

关键词：

多Agent系统; 集装箱码头物流系统; 哈佛体系结构; 生产调度; 协同; 物联网;

D O I：

10.13196/j.cims.2011.11.188.lib.019

中图分类号：

TP18 [人工智能理论]; F552 [中国水路运输经济]; F259.2 [中国];

学科分类号：

081104 ; 0812 ; 0835 ; 1405 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 1202 ;

摘要：

针对集装箱码头物流系统的协同生产调度问题,提出集装箱码头集成服务系统的核心概念,以期为集装箱码头物流系统的协同生产调度得出新的体系方法。在此思想下,将集装箱码头物流系统中的装卸、运输、堆码和集疏运作业看作是一种广义的"计算",使港口中的实体作业资源网络与控制决策信息网络集成到面向哈佛体系机构和基于Agent的计算的集装箱码头物流系统建模优化体系下,得出一种新的敏捷高效鲁棒的协同生产调度体系。最后通过对泊位指派、岸桥调度和集卡管理的协同生产作业实例进行仿真分析,验证了此建模调度方法的可行性与可信性。

引用

页码：2502 / 2513

页数：12

共 14 条

[1] Operations research at container terminals: a literature update [J].