发动机失火算法研究

被引：4

作者：

徐晓洁 ^{[1
]}

王京 ^{[1
]}

蔡文远 ^{[2
]}

李鹏威 ^{[1
,3
]}

机构：

[1] 北京科技大学信息工程学院

[2] 北汽福田

[3] 北华大学电气信息工程学院

来源：

关键词：

失火; 诊断算法; 发动机转速; 压力传感器; 离子电流;

D O I：

暂无

中图分类号：

U464 [汽车发动机];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

为了提高车辆安全性并实现对车辆的高效控制,本文详细介绍了失火的概念和产生原因,并通过归纳资料,综合分析了失火的几个常见诊断算法:即利用曲轴的转速波动、利用缸内压力传感器以及利用火花塞的离子电流来判断失火,并加以比较,从而找到一个精度高、易于实现并且成本较低的适合实际生产的失火诊断算法。

引用

页码：174 / 176

页数：3

共 4 条

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