小区电动汽车群柔性充电控制策略

被引：8

作者：

黄亮 ^{[1
]}

朱阳 ^{[1
]}

张锐明 ^{[2
]}

机构：

[1] 武汉理工大学自动化学院

[2] 广东泰罗斯汽车动力系统有限公司

来源：

武汉理工大学学报(信息与管理工程版) | 2018年 / 40卷 / 05期

关键词：

削峰填谷; 遗传算法; 柔性充电; 功率分配;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车]; TM73 [电力系统的调度、管理、通信];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程]; 120103 [信息系统与信息管理];

摘要：

针对小区电动汽车群充电中电网、充电站、用户群三方面目标优化,提出了模块化充电站的柔性充电控制策略。首先,利用电网目标和遗传算法求解电动汽车充电的初步规划;其次,依照初步充电规划基础平均分配充电站内部的充电模块的功率负荷,实现充电模块的模块休眠和功率平均分配;最后,结合实际算例进行模型仿真和结果验证,仿真结果表明该柔性充电控制方法实现了小区电动汽车群充电优化,对电网侧削峰填谷与充电站成本控制有显著优势。

引用

页码：525 / 530

页数：6

共 9 条

[1]

动力电池组SOC在线估计模型与方法研究 [D].