“跨海大桥时代”的区位机遇与舟山的区域响应

被引：8

作者：

李子蓉 ^{[1
]}

吴聘奇 ^{[2
]}

汤建中 ^{[2
]}

机构：

[1] 泉州师范学院资环学院

[2] 华东师范大学中国现代城市研究中心

来源：

上海经济研究 | 2007年 / 09期

关键词：

长三角; 跨海大桥时代; 区位机遇; 区域响应;

D O I：

10.19626/j.cnki.cn31-1163/f.2007.09.011

中图分类号：

F542 [中国陆路、公路运输经济]; F127 [地方经济];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 020202 ;

摘要：

区位机遇是区域经济学的新概念,是使区位优势转化为经济优势的关键环节。本文以区位机遇为视角,着重分析跨海大桥时代的区位机遇对长三角地区的区域效应,并以舟山为案例,论述了跨海大桥建设对改变舟山孤悬东海的空间独立性,发挥其长三角前沿和深水岸线资源优势的重要作用。舟山市主动把握大桥时代的区位机遇,全方位做出区域响应,为实现区域经济腾飞打下了坚实的基础。

引用

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