四川九寨黄龙机场高填方地基变形与稳定性系统研究

被引:15
作者
刘宏
机构
[1] 喀斯特环境与地质灾害防治教育部重点实验室(贵州大学)
关键词
九寨黄龙机场; 高填方地基; 变形; 稳定; 系统研究;
D O I
10.14050/j.cnki.1672-9250.2005.s1.030
中图分类号
TU433 [地基变形];
学科分类号
0801 ; 080104 ; 0815 ;
摘要
<正>随着我国西部大开发战略实施,多山的西南地区机场建设进入迅猛发展阶段。这些机场的特点是高填方、高地震烈度、场区地质条件复杂、常分布有软弱土层,且机场建设周期短。因而妥善解决机场高填方地基的稳定与变形(沉降与差异沉降)是该地
引用
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